東京湾アクアラインは神奈川県川崎市浮島〜千葉県木更津市中島を結ぶ自動車専用道として1997年12月18日に開通しました。

船舶の往来の激しい東京湾を横断する為、川崎側の9.6キロは車が通行できる世界最長の水底トンネルで建設されています。

木更津側の4.4キロは建設費を抑える為に橋梁区間で建設されています。海ほたるＰＡ付近の橋梁部は船舶の航路がある為、航路部分のみ高さ40mで建設されています。尚、強風時は通行止になります。

東京湾アクアライン・東京湾アクアライン連絡道は全線片側２車線です。

高額な通行料金である為に滅多に渋滞しませんが、ゴールデンウィークは交通量が多く午前中の下り木更津金田料金所で５キロ程度の渋滞が発生します。

行き帰りのどちらかしか使わないのであれば、上り方向（木更津→川崎）が景色が良いのでオススメ。

普通車 3,000円　ＥＴＣ割引 2,320円
中型車 3,600円　ＥＴＣ割引 2,780円
大型車 4,950円　ＥＴＣ割引 3,830円
特大車 8,250円　ＥＴＣ割引 6,380円
軽自動車等 2,400円　ＥＴＣ割引 1,860円

2007年2月中のみ一部時間帯でＥＴＣ利用者はさらに３割引