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外環道 三郷南IC〜東関道 高谷JCT 2018年6月2日(土)16時開通

東京外かく環状道路(通称:外環道)三郷南IC〜高谷JCTが2018年6月2日(土)16時開通。2017年度開通予定でしたが、2017年12月20日(水)に京葉JCTを跨ぐ一般部の稲荷木橋の工事が遅れたことから、2018年6月2日(土)に開通が延期されました。

三郷南IC〜東関道が開通すると、関越道・東北道・常磐道と京葉道路・東関道が外環道で接続されます。開通後は東関道から常磐道まで約15分で結ばれます。


三郷南IC〜東関東自動車道 高谷JCTの本線部の用地取得は2014年9月末で完了しました。外環道 三郷南IC〜東関道 高谷JCT は4車線(片側2車線)で整備。既存の外環道と京葉道路・東関道が外環道で接続されることにより、北関東と千葉県が首都高を経由せずにアクセスできるようになります。この開通により、渋滞が激しい首都高速中央環状線や、箱崎JCTの渋滞緩和が期待されます。


2018年4月 撮影 外環道 松戸IC 外回り入口

外環道 千葉県区間 新設IC・JCT

外環道 三郷南IC〜東関道 高谷JCTには松戸IC・市川北IC・市川中央IC・京葉JCT・市川南ICが整備されます。京葉JCTでは京葉道路の両方向に接続されます。松戸IC・市川北IC・市川中央IC・市川南ICは全てハーフICです。松戸IC・市川中央ICは外回りの入口・内回りの出口、市川北IC・市川南ICは内回りの入口・外回りの出口です。

また、外環道千葉県区間の開通に合わせて、常磐道と交差する三郷JCT付近に三郷中央ICが新たに設置されます。三郷中央ICは千葉方面へのハーフICで外回りの入口と内回りの出口となります。三郷中央ICも外環道千葉区間と同じ6月2日(土)16時開通です。

外環道 千葉県区間 開通後の料金(普通車 ETC料金)

外環道の全区間の上限料金は1,020円。既存区間の料金は変わりません。外環道 高谷JCT〜京葉JCTは270円、高谷JCT〜三郷JCTは620円、高谷JCT〜川口JCTは890円、高谷JCT〜美女木JCT・大泉JCTは1,020円。

外環道 京葉JCT〜三郷JCTは510円、京葉JCT〜川口JCTは1,000円、京葉JCT〜美女木JCT・大泉JCTは1,020円です。

外環道迂回利用割引(ETC料金)

外環道 三郷南IC〜高谷JCTの開通に伴い、外環道迂回利用割引の対象区間が追加されます。外環道迂回利用割引は、都心環状線の各ICと各放射線(東関東道・京葉道路・常磐道など)を行き来する際、途中で外環道を経由した場合でも同一料金に調整される制度です。

東関東道〜首都高湾岸線経由〜都心環状線各ICと、東関東道〜高谷JCT〜外環道〜京葉JCT〜首都高7号線〜都心環状線各ICはどちらも同一の590円(首都高速と外環道利用料金を含む)で利用できます。

京葉JCTの京葉道路船橋方面と外環道高谷JCT方面のランプは工事中のため、京葉道路〜外環道経由〜首都高湾岸線〜都心環状線各ICといった迂回割引はありません。

一般部 国道298号線

外環道に沿って一般道となる国道298号線が整備されます。国道6号・国道14号・県道6号市川浦安線・各鉄道路線とは立体交差。県道1号市川松戸線とは平面交差です。国道298号線の整備により、県道1号市川松戸線や県道180号松戸原木線(旧:市川松戸有料道路)では渋滞が緩和される見込みです。

現状では南北の交通が京葉市川ICに集中することにより、市川インター交差点では全方向で激しい渋滞をとなっていますが、国道298号の一般部は京葉市川IC付近を立体交差で通過するため、市川インター交差点の渋滞に巻き込まれることなく、市川市内中心部から湾岸方面へアクセスできるようになります。

一般部も2018年6月2日(土)に供用開始。

  • 11:30〜12:30 稲荷木橋(京葉JCT)〜国道14号交差部
    高谷JCT側から順次供用開始
  • 13:30〜14:30 国道14号交差部〜県道1号交差部
    両方向から順次供用開始

尚、市川北IC近くの国道298号線沿いには道の駅が整備され、道の駅「いちかわ」として2018年4月7日(土)にオープンしました。2018年4月現在、都心に最も近い道の駅となっています。


北千葉道路

松戸ICと市川北ICの間には北千葉道路と接続する北千葉JCTが整備される予定。北千葉道路は成田市内と千葉ニュータウン間で一般道として整備が進められていますが、千葉ニュータウン以西から外環道までの区間の整備は進んでいません。尚、北千葉JCTから国道16号白井付近までの区間は専用部(片側2車線)と一般部(片側2車線)が整備され、専用部については有料の自動車専用道路(1種3級)として整備されます。途中のICについては現在設置箇所の検討が進められています。

京葉道路 京葉市川PA(旧鬼高PA)

尚、外環道建設工事に伴い一旦閉鎖された鬼高パーキングエリアは、再整備されて京葉市川パーキングエリアとして下り線のみ2018年4月24日(火)0時にオープン。上り線の旧鬼高PAの敷地に立体的に整備。下り京葉市川パーキングエリアは京葉道路本線を高架で超えてパーキングエリアに出入りする構造になります。上り京葉市川パーキングエリアについては2018年度以降に着工し、原木IC〜船橋IC間に新たに整備される見込み。

首都高速7号小松川線 小松川JCT

京葉道路と接続する首都高速7号小松川線では首都高速中央環状線と接続する小松川JCTの整備も進められています。小松川JCTでは京葉道路千葉方面と中央環状線の埼玉方面が接続される予定。小松川JCTの完成は2019年度となる見込み。

外環道 三郷南IC〜東関道 高谷JCT 概要

  • 開通日 2018年6月2日(土)16時
    ※一般部の未開通区間は11:30〜14:30に順次供用開始
    ※京葉JCTのB・Gランプは2022年度開通予定
  • 開通区間 外環道 三郷南IC〜東関道 高谷JCT
  • 車線数(専用部) 4車線(片側2車線)
  • 車線数(一般部) 4車線(片側2車線)
  • 新設IC・JCT 三郷中央IC・松戸IC・市川北IC・市川中央IC・京葉JCT・市川南IC
  • 新設PA なし

外環道 千葉県区間 位置図


三郷中央IC

東関道・京葉道路方面への外回り入口と内回り出口が整備されます。

松戸IC

東関道・京葉道路方面への外回り入口と内回り出口が整備されます。県道1号市川松戸線からも利用可能です。


出典:国道交通省 首都国道事務所

市川北IC

常磐道方面への内回り入口と外回り出口が整備されます。


出典:国道交通省 首都国道事務所

国道14号交差部

国道14号と国道298号は立体交差で整備されます。


出典:外環千葉県区間 WEBマップ(関東地方整備局)を元に作成

市川中央IC

東関道・京葉道路方面への外回り入口と内回り出口が整備されます。


出典:国道交通省 首都国道事務所


京葉JCT

京葉JCTで外環道と京葉道路が接続される予定。但し、外環道内回りから京葉道路下り千葉方面と京葉道路上りから外環道外回り高谷方面のランプ(B・Gランプ)は一時工事が先送りされたことや用地取得の遅れなどにより、外環本線との同時開通ではなく2022年度開通予定。


出典:国道交通省 首都国道事務所

Gランプは開削トンネルまたは半地下構造となる予定ですが、Bランプは京葉JCT最深部をシールドトンネル(約510m)で通すランプであるため、着工から開通までは時間を要する見込み。

外環道から京葉JCT経由で京葉道路の京葉道路市川ICに出ることはできません。また、京葉道路の京葉市川ICから外環道に入ることもできません。間違えやすいので要注意です。


2017年10月 撮影 外環道 市川南IC付近 京葉JCT案内看板

市川南IC

常磐道方面への内回り入口と外回り出口が整備されます。


出典:国道交通省 首都国道事務所

高谷JCT

東関東自動車道の両方向と接続します。JCT内の連絡路は2車線で整備されます。


2017年10月 撮影 外環道 市川南IC付近 高谷JCT案内看板


出典:国道交通省 首都国道事務所

外環道 三郷南IC〜東関道 高谷JCT 開通区間


外環道 三郷南IC〜松戸IC


2017年7月 撮影 外環道 葛飾大橋 三郷方面


2017年7月 撮影 外環道 葛飾大橋 市川方面


2017年7月 撮影 外環道 小山高架橋


2017年9月 撮影 外環道 葛飾大橋


2017年5月 撮影 外環道 葛飾大橋


2017年3月 撮影 外環道 葛飾大橋


2017年5月 撮影 外環道 県道1号交差点付近
奥が市川方面


2017年7月 撮影 外環道 松戸IC 内回り出口


2017年7月 撮影 外環道 松戸IC 内回り出口


2017年7月 撮影 外環道 松戸IC 看板


2017年7月 撮影 外環道 松戸IC 市川方面


2017年7月 撮影 外環道 松戸IC 三郷方面


2018年4月 撮影 外環道 松戸IC付近


2018年4月 撮影 外環道 松戸IC 内回り出口


2018年4月 撮影 外環道 松戸IC 内回り出口


2018年4月 撮影 外環道 松戸IC 外回り入口


2017年5月 撮影 外環道 松戸IC 外回り入口


2017年3月 撮影 三郷南IC〜松戸IC


2017年3月 撮影 三郷南IC〜松戸IC
堀割の開口部には減光用のシートを設置


2017年3月 撮影 県道1号交差
奥が市川方面


2015年1月 撮影 外環道 三郷南IC〜葛飾大橋


2015年1月 撮影 外環道 葛飾大橋付近 ※江戸川交差地点


2015年1月 撮影 外環道 矢切付近

外環道 松戸IC〜市川北IC


2018年4月 撮影 外環道 松戸IC〜市川北IC


2018年4月 撮影 外環道 松戸IC〜市川北IC 松戸IC方面


2017年9月 撮影 外環道 松戸IC〜市川北IC 松戸IC方面


2017年5月 撮影 外環道 松戸IC〜市川北IC 松戸IC方面


2017年3月 撮影 外環道 松戸IC〜市川北IC 松戸IC方面


2018年4月 撮影 外環道 松戸IC〜市川北IC 市川北IC方面


2017年9月 撮影 外環道 松戸IC〜市川北IC 市川北IC方面


2017年5月 撮影 外環道 松戸IC〜市川北IC 市川北IC方面


2017年3月 撮影 外環道 松戸IC〜市川北IC 市川北IC方面


2017年3月 撮影 外環道 松戸IC〜市川北IC 市川北IC方面


2017年3月 撮影 外環道 松戸IC〜市川北IC


2017年3月 撮影 外環道 松戸IC〜市川北IC


2017年3月 撮影 外環道 松戸IC〜市川北IC


2018年4月 撮影 道の駅 いちかわ


2018年4月 撮影 道の駅 いちかわ

外環道 市川北IC〜市川中央IC


2018年4月 撮影 市川北IC


2017年5月 撮影 外環道 真間川橋梁


2017年5月 撮影 外環道 真間川橋梁


2018年5月 撮影 外環道 京成線付近


2018年4月 撮影 外環道 京成線付近


2018年4月 撮影 外環道 京成線付近


2018年5月 撮影 外環道 国道14号 交差地点


2015年1月 撮影 外環道 国道14号 交差地点


2018年5月 撮影 外環道 総武線付近


2018年4月 撮影 外環道 総武線付近


2017年12月 撮影 外環道 総武線付近

外環道 市川中央IC〜京葉JCT


2018年4月 撮影 市川中央IC〜京葉JCT 京葉JCT方面


2018年4月 撮影 外環道 市川中央IC 松戸方面


2017年12月 撮影 外環道 市川中央IC 松戸方面


2018年5月 撮影 外環道 市川中央IC 高谷方面


2018年4月 撮影 外環道 市川中央IC 高谷方面


2017年12月 撮影 外環道 市川中央IC 高谷方面


2017年12月 撮影 外環道 市川中央IC 料金所


2017年3月 撮影 外環道 市川中央IC付近

外環道 京葉JCT


2018年5月 撮影 国道298号 一般部橋梁(稲荷木橋)


2017年12月 撮影 国道298号 一般部橋梁(稲荷木橋) 松戸方面


2018年5月 撮影 京葉市川IC 東京方面入口


2018年4月 撮影 京葉市川IC 東京方面入口


2017年12月 撮影 京葉市川IC 東京方面入口 ※左は稲荷木橋


2018年5月 撮影 京葉市川上り出口からの側道工事


2018年5月 撮影 京葉市川上り出口からの側道工事br>


2018年5月 撮影 京葉市川上り出口からの側道工事


2018年5月 撮影 国道298号 一般部橋梁(稲荷木橋) 高谷方面


2018年4月 撮影 国道298号 一般部橋梁(稲荷木橋) 高谷方面


2017年12月 撮影 国道298号 一般部橋梁(稲荷木橋) 高谷方面


2017年12月 撮影 外環道 京葉JCT 高谷方面


2018年5月 撮影 国道298号 稲荷木橋


2018年5月 撮影 国道298号 稲荷木橋


2018年5月 撮影 国道298号 稲荷木橋


2018年4月 撮影 国道298号 稲荷木橋


2017年9月 撮影 外環道 国道298号 一般部橋梁


2017年5月 撮影 外環道 国道298号 一般部橋梁
※橋梁下は京葉道路の本線


2017年3月 撮影 京葉道路 京葉JCT ※一般部の架橋工事後


2017年1月 撮影 京葉道路 京葉JCT ※一般部の架橋工事中


2017年9月 撮影 京葉道路 京葉市川IC 上り入口


2017年9月 撮影 外環道 国道298号 一般部橋梁 県道8号交差部


2017年9月 撮影 県道8号 京葉道路 京葉市川IC付近


2017年9月 撮影 県道8号 京葉道路 京葉市川IC付近


2017年9月 撮影 県道8号 京葉道路 京葉市川IC付近


2017年9月 撮影 県道8号 京葉道路 京葉市川IC付近


2017年9月 撮影 県道8号 京葉道路 京葉市川IC付近


2017年5月 撮影 外環道 国道298号 一般部


2017年5月 撮影 外環道 国道298号 一般部


2017年3月 撮影 外環道 京葉JCT


2015年1月 撮影 京葉道路 京葉JCT


2018年4月 撮影 京葉道路上り 京葉JCT分岐


2018年4月 撮影 京葉道路上り 京葉JCT分岐


2018年4月 撮影 京葉道路下り 京葉JCT合流部


2018年5月 撮影 京葉道路下り 京葉JCT合流部

外環道 京葉JCT 架橋工事


2017年2月 撮影 外環道一般部 架橋工事


2017年2月 撮影 外環道一般部 架橋工事


2017年2月 撮影 外環道一般部 架橋工事


2017年2月 撮影 外環道一般部 架橋工事


2017年2月 撮影 外環道一般部 架橋工事


2017年2月 撮影 外環道一般部 架橋工事


2017年2月 撮影 外環道一般部 架橋工事


2017年2月 撮影 外環道一般部 架橋工事


2017年2月 撮影 外環道一般部 架橋工事


2017年2月 撮影 工事用の仮設橋撤去作業

外環道 京葉JCT〜高谷JCT


2018年4月 撮影 外環道 京葉JCT〜高谷JCT 高谷JCT方面


2017年12月 撮影 外環道 京葉JCT〜高谷JCT 高谷JCT方面


2017年5月 撮影 外環道 京葉JCT〜高谷JCT 京葉JCT方面


2017年5月 撮影 外環道 京葉JCT〜高谷JCT 高谷JCT方面


2017年10月 撮影 外環道 市川南IC付近 各JCT案内看板


2017年10月 撮影 外環道 市川南IC付近 京葉JCT案内看板


2017年9月 撮影 外環道 市川南IC付近から京葉JCT方面


2017年5月 撮影 外環道 市川南IC付近から京葉JCT方面


2017年3月 撮影 外環道 市川南IC付近から京葉JCT方面


2017年12月 撮影 外環道 市川南IC 内回り入口


2017年10月 撮影 外環道 市川南IC 内回り入口


2017年9月 撮影 外環道 市川南IC 内回り入口


2017年9月 撮影 外環道 市川南IC 内回り入口


2017年5月 撮影 外環道 市川南IC 内回り入口


2017年3月 撮影 外環道 市川南IC 内回り入口


2017年9月 撮影 外環道 一般部 市川南IC付近


2017年1月 撮影 外環道 一般部 市川南IC付近


2017年10月 撮影 外環道 市川南IC付近 高谷JCT案内看板


2017年9月 撮影 外環道 市川南IC付近から高谷JCT方面


2017年5月 撮影 外環道 市川南IC付近から高谷JCT方面


2017年9月 撮影 外環道 市川南IC付近から高谷JCT方面


2017年5月 撮影 外環道 市川南IC付近から高谷JCT方面
写真中央では本線料金所の工事中


2017年5月 撮影 外環道 市川南IC付近から高谷JCT方面


2017年3月 撮影 外環道 市川南IC付近から高谷JCT方面


2017年3月 撮影 外環道 市川南IC付近から高谷JCT方面


2017年3月 撮影 外環道 市川南IC付近から京葉JCT方面


2017年1月 撮影 外環道 東西線交差部 ※片側2車線の中央に橋脚あり


2015年1月 撮影 外環道 京葉JCT〜高谷JCT


2015年1月 撮影 外環道 京葉JCT〜高谷JCT


外環道 高谷JCT


2017年5月 撮影 外環道 高谷JCT


2017年3月 撮影 外環道 高谷JCT


2017年1月 撮影 外環道 高谷JCT ※茶色の橋桁は専用部


2017年1月 撮影 外環道 高谷JCT ※茶色の橋桁は専用部


2017年1月 撮影 外環道 高谷JCT ※茶色の橋桁は専用部


2017年1月 撮影 外環道 高谷JCT ※架橋は全て完了、2017年1月時点で未舗装


2015年1月 撮影 外環道 高谷JCT 料金所予定地


2015年1月 撮影 外環道 高谷JCT


2015年1月 撮影 東関道 高谷JCT

外環道 三郷南IC〜東関道 高谷JCT 関連リンク

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外環道千葉区間に関する情報がありましたら、下記より投稿をお願いします。


  

2017/12/05

毎日見てるけど、年度内はムリなんじゃないかな?

管理人

外環道の専用部はどの区間も順調に見えますが、一般部の京葉JCT付近は進捗が心配ですね。開通する際は信号制御の関係でまず一般部が開通し、専用部が時間をずらして開通する予定との話を伺っています。接続する一般部が未開通のままでは専用部の開通もできないはずで、一般部の整備がもしも遅れてしまうと専用部の開通時期見直しになりかねません。

2017/11/18

市川市田尻の外環道工事現場には「道路工事 平成31年1月まで」と書いてありますが、外環道の完成は来年度にずれ込むのでしょうか?

管理人

外環道開通後も地域内交通のための副道整備などは続くため、外環道の本線以外の工事ではないでしょうか。

2017/10/12

外環一般部の国道298号線は開通したら全線で片側二車線の通行になるのですか?

管理人

高谷JCT付近の一部を除いて片側二車線です。

2017/10/11

写真の標識に京葉JCTや高谷JCTと書かれてありますが、JCTの名前は確定なんですか?違っていたら設置し直しですよね。

2017/10/01

京葉JC(B,D)は東京方面からの流出を受け持つルートですので、早期に開通すべきと考えます。もうひとつの問題は、東京外環道、京葉道路、東関道の3ルートから房総方面に向かう自動車専用道と館山道のキャパシテイを同時に増強するべきです。京葉道路の一部の拡幅では現状でも不十分だからです。

2017/9/19

鬼高PA上り側設置の国交省情報ソースは掲示板からですよね。

管理人

いいえ。上り鬼高PAの用地取得状況については、7月に行われた外環イベントにおいて模型の前で説明してくだった国土交通省の方から直接伺った情報です。2017年7月撮影で掲載している外環本線部や松戸ICの看板写真も同イベントにて撮影したものです。

2017/05/25

なんか建設があまりはかどってませんが本当に今年度開通で大丈夫ですかね。特に総武線交差付近。

2017/04/03

本当に完成するのかね、年度内等というと、来年の3月か

2017/03/01

高速の地下部から地上部に出る際(松戸近辺)坂を上る必要がありますが、交通量が多いと地上への上り坂を先頭に渋滞を引き起こす可能性があると思うのですが・・・対策は大丈夫ですか?

管理人

具体的な設置区間は不明ですが、外観千葉区間には速度回復の支援を目的としたLEDライトによるペースメーカーライトが導入されます。

2017/02/28

京葉JCTと高谷JCTに料金所は設置されるのですか?川口JCTや大泉JCTにはあります。

管理人

京葉JCT・高谷JCTのどちらにも外環道へ入る際に料金所が設置されます。

2017/01/25

2017年の何月頃開通の予定でしょうか?

管理人

工事の遅延がなければ、2018年3月頃の開通と思われます。

2017/01/16

千葉区間開通が平成27年度からの延期が公表された際、担当者は“断腸の思いで延期 かつ開業は29年度の早い時期”と明言しましたが29年度の早い時期とは今年の第一四半期(29年4月〜6月)をさしますが現況を見る限りとても無理そうに思えます。と言うか29年度(あと1年以内)中の開通すら困難では?と思いますが管理人さんの見解をお聞かせください。

管理人

難工事となる京葉JCTの工事進捗次第かと思います。2017年1月時点で2017年度内開通となっています。

2017/01/10

やっと・・・という感じですね。私が就職したばかりの頃からの工事でしたね…

2016/08/14

BとGは計画だけみたいですね、完成はいつになるのか?

2015/11/10

高谷から京葉の下り線には入れない筈ですが?

管理人

京葉JCTには高谷方面から京葉道路下り線へのBランプが完成イメージにあります。
参考:ジャンクション概要