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国道464号線 印西市若萩〜成田市北須賀 2017年2月19日(日) 開通

国道464号線(北千葉道路)の印西市若萩〜成田市北須賀間が2017年2月19日(日)16時30分に開通します。

今回の開通区間は千葉ニュータウンの印旛日本医大駅付近から印旛沼を渡る甚兵衛大橋付近までの区間。印旛日本医大駅から成田空港に向かって伸びる成田スカイアクセス線に沿って整備されました。

印旛沼を渡る印旛大橋では、周辺環境に配慮するため当初計画より橋梁の高さを抑え、道路照明が高欄照明に変更されています。


印西市若萩(印旛日本医大駅付近)から国道464号 旧道(北総自動車学校付近)までの区間は4車線(片側2車線)で開通、国道464号 旧道から成田市北須賀(甚兵衛大橋付近)は暫定2車線(片側1車線)で開通。


2017年2月 撮影 国道464号下り 若萩から吉高交差点方面


2017年2月 撮影 国道464号下り 若萩から吉高交差点方面


2017年2月 撮影 国道464号上り 若萩から吉高交差点方面


2017年2月 撮影 国道464号 若萩から印旛日本医大駅方面

白井方面から千葉ニュータウン内に整備されたバイパス路を通ると、北総自動車学校付近まで信号なしで通過できます。県道65号佐倉印西線から西側の区間は、今回の開通に合わせて最高速度が70キロに引き上げられました。法定速度を超える最高速度が指定されるのは千葉県内では高速道路も含めて初となります。

旧道の国道464号と交差する北総自動車学校付近や甚兵衛大橋付近は平面交差。北総自動車学校付近の吉高交差点で片側2車線から片側1車線に切り替わります。吉高交差点は開通時点で国道464号線のバイパス側が上り線・下り線で交互に青になる信号制御。


2017年2月 撮影 国道464号旧道 北印旛沼方面から吉高交差点
※右折レーンあり


2017年2月 撮影 国道464号旧道 佐倉方面から吉高交差点
※右折レーンあり

開通直後に大渋滞となったため、現場で信号間隔を調整。交差点の通過速度を上げて交通容量を上げる対応がなされ、上下で約2分前後の信号間隔に調整されましたが、「国道464号上り⇒国道464号下り⇒旧道上下線」といった交通制御のため、交通容量が厳しい状況。矢印信号で上下同時に流したいところですが、上り側は右折レーンがない(整備できない)状況。矢印信号で上下同時に流すには上り線の吉高交差点を右折禁止する必要あり。


2017年2月 撮影 国道464号 吉高交差点案内看板


2017年2月 撮影 国道464号下り側 吉高交差点
※直進・左折レーンと右折レーンあり


2017年2月 撮影 国道464号下り側 吉高交差点


2017年2月 撮影 国道464号下り側 吉高交差点
※下りの青信号では歩行者信号が常に赤となるため、信号が変わると思いこんで徐行し、車間を大きく開けてしまう車も


2017年2月 撮影 国道464号上り側 吉高交差点
※将来の下り2車線を想定しているため、右折レーンの整備余地なし


2017年2月 撮影 国道464号上り側 吉高交差点
※直進する際は交差点を左斜めに横断


2017年2月 撮影 国道464号上り側 吉高交差点
※案内看板と交差点形状が異なり、交差点で迷う車が続出


2017年2月 撮影 国道464号国道464号上り側 吉高交差点
※直進レーンを逆方向から


2017年2月 撮影 国道464号 吉高交差点から印旛沼方面
※暫定開通区間(将来の下り線)

国道464号線北千葉道路は成田市船形から成田市押畑(国道408号土屋交差点北側)まで現在整備中。国道408号までの区間は暫定2車線で2018年度に開通予定(2017年3月時点)です。

また、2期工事では国道408号土屋交差点北側から国道295号成田JCT付近まで整備され、成田空港から千葉ニュータウンまで直接つながる予定です。成田空港から千葉ニュータウンまで直結された場合、所要時間が整備前より約30分短縮される見込みです。


2017年2月 撮影 国道464号 吉高交差点から印旛沼方面
※片側2車線未整備区間(将来の上り線予定地)


国道464号線 印西市若萩〜成田市北須賀 開通区間 ※無断転載禁止

国道464号線 印西市若萩〜成田市北須賀 概要

  • 開通日 2017年2月19日(日)16時30分
  • 開通区間 印西市若萩〜成田市北須賀(延長 約4.2km)
  • 車線数 暫定2車線(片側1車線)
    ※印旛日本医大駅付近〜北総自動車学校付近は4車線(片側2車線)
    ※4車線化は2030年度を予定

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